


Dag 7
We zitten weer op het water, alleen deze keer op een ferry. Weg van Engeland en op weg naar mijn eigen bed.
De laatste dag van het WK was weer een prachtige zeildag maar boven mij hing de hele dag een grote donkere wolk. Het wordt nog veel trainen wanneer er echt gehangen moet gaan worden. De timing en techniek klopte niet meer waardoor ik onvoldoende snelheid had. Deels had dit te maken met dat ik fysiek niet fit genoeg was, en uiteindelijk werd het ook een mentale kwestie.
Als ik ook terug kijk op de hele serie kon ik een duidelijk verschil merken tussen hoe ik me voelde de eerste drie en de laatste vier dagen. Ik voelde me sterk, vol vertrouwen, gefocust en ging er 100% voor. De laatste dagen was ik een stuk vermoeider en kon ik de focus niet meer terug brengen. Nog steeds ging ik er 100% voor maar het voelde of alles net niet wou lukken. En voor je het weet vecht je tegen jezelf ipv vechten tegen de concurrenten. Uiteindelijk ben ik van 12e in de silverfleet helemaal terug gezakt naar een 32e plek, en overall kom ik uit op een 85e plek. Teleurgesteld, zeker na zo een goed begin...
Belangrijke leerpunten van dit WK zijn:
* Starts moeten 100% zijn, drillen drillen drillen.
* Consistente wedstrijden neerzetten, betaald uit aan een einde van een serie
* Uithoudingsvermogen moet beter worden, fysiek beïnvloedt ook de mentale gesteldheid
* Mentaal sterk begin van de serie, weet nu beter hoe ik mezelf moet focussen (inspiratie en routine)
* Techniek in 0-6 knopen en 14+ verbeteren
Met het einde van de WK komt ook het einde van het zeilseizoen in zicht. Met alleen de ONK in Medemblik en een United 4 in roompot kan de focus verschuiven naar het afmaken van mijn studie. Van oktober tot en met januari zal ik mijn afstudeerscriptie schrijven. Waarna ik begin februari weer fulltime de boot in ga stappen om volgend jaar december te knallen op de ISAF World Championship in Perth.
Tot op de ONK! Nicholas