Afgelopen weekend werd in een spectaculaire sail-off beslist welk
Lees verder >>
Batavia Stad NK Match Racing gewonnen door Team Heiner
Lees verder >>

Zaterdag 13 augustus
Hoe spannend kan het worden! Ik sta vanochtend op de laatste dag eerste met evenveel punten als Brett Beyer. Op onze slechtste aftrekwedstrijd na (ik 12e, hij OCS) hebben we ook exact dezelfde resultaten (5x1, 2x2, een 4 en een 5). In dat geval wint degene met het beste resultaat in de laatste wedstrijd, ik dus. De nummer 3 Scott Ferguson staat op afstand en kan alleen nog winnen als wij beiden 2 keer miskleunen. Voor deze laatste dag met 2 wedstrijden betekent dit dat het tot de allerlaatste wedstrijd spannend blijft.
Er zijn geruchten en weerberichten dat het wat minder zal waaien. Maar het is al vanaf vroeg ’s ochtends zonnig – en dat is zeker het recept voor weer een dag veel wind. En dat wordt het ook. Daarbij ook nog weer meer stroom, weer iets later dan gisteren maar gedurende de middag toenemend tot 3,5 knoop eb, dus tegen de wind.
’s Ochtends na de gebruikelijke ochtendroutine nog wat in de zon aan de boot geklust. Eindelijk het probleem van mijn “bouncing centreboard” echt opgelost: aandewind kwam het zwaard steeds omhoog, voordewind zakte het naar beneden. Gedoe om dat binnen de strakke regels op te lossen maar de moeite waard.
Op de startlijn nog vrijwel geen stroom, onder de kant al een stevige ebstroom – linksaf dus. Ik heb een mooie start aan lij en verdien goed op het veld dat boven me steeds verder weg zakt. Vraag is wat het moment is om naar rechts te gaan richting boei. Scott doet alles of niets en gaat extreem ver door naar links. Ik draai vrijwel op de layline (aanzeilkoers naar de boei) en kom goed uit. Scott vaart om maar komt door het stroomvoordeel met een knik in de schoot toch voor me uit. Ook Brett doet goede zaken als ik een paar keer miskleun in een enorme breker die mijn hele kuip volgooit. Ik rond de eerste boei als derde. Er staat een volle 25 knopen met dikke tegenstroom dus weer diepe kuilen van golven. Ik ga eerst Scott voorbij die ik vlak achter me hoor omslaan – het gaat zo hard, ik durf niet te kijken. Ook Brett ga ik voor de benedenboei voorbij maar hij zit vlakbij. In het tweede kruisrak gaat Brett als eerste naar rechts, ik volg maar kan hem niet houden. Bij de tweede bovenboei ligt hij een meter of 30 voor. Voordewind weer spannend en we komen naast elkaar op de benedenboei af. Hij ligt aan de binnenkant en als hij als eerste rondt, wordt het bijna kansloos met alleen nog 2 ruime rakken en een kort kruisrak naar de finish. Ik neem risico en loef hem zover omhoog dat ik nog net binnen de wind de boei kan halen zonder te gijpen. Dat gaat maar net goed! Brett kan daardoor pas later richting boei en moet 2 keer gijpen. Dat beslist de race. Ik ben weg in de reach en kan ruim voor hem finishen. 1-0!
Nu sta ik 1 punt voor. Mooi, maar ik moet nog steeds de tweede wedstrijd ook voor Brett finishen. Als hij wint en ik wordt 2e, staan we in punten weer gelijk, maar wint hij omdat de laatste wedstrijd dan weer de doorslag geeft. Als iemand anders wint, mag ik 1 plek achter hem zitten. De eerste wedstrijd geeft in ieder geval vertrouwen.
De condities zijn gelijk. Het comité heeft alleen de startlijn verlegd, rechts is nu duidelijk voordelig. Weer die vraag wat zwaarder weegt: minder goed starten maar eerder naar links in het stroomvoordeel of gaan voor de goeie start. Ik schat in dat ik het voordeel op de lijn niet kan laten liggen en start vrij ver rechts. Op precies 1 minuut voor de start trek ik mijn cunningham strak door en beng! De lijn breekt! Gelukkig lig ik al op m’n plek en heb nog 30 seconden om de boel los te maken, een nieuwe knoop te leggen en de zaak weer aan te trekken. Gaat net goed! En nog een goede start ook.
Het kruisrak gaat nu – met de kennis van de eerste wedstrijd - als gepland. Als eerste boven, net voor het bekende groepje, Russ, Scott, Otto, Brett. Voordewind loop ik mooi uit en rond de benedenboei zeker 40 meter voor Brett. Dat moet toch genoeg zijn! Maar Brett vliegt aan de wind en zit bij de bovenboei weer op mijn spiegel. Ook voordewind doet hij het goed en ik loop maar 3 of 4 bootlengtes uit. Het laatste kruisrak moet het dus gebeuren. Dit rak bepaalt de eindstand. Brett gaat vrijwel direct na de boei overstag naar rechts. Wat doe ik? Meegaan en verdedigen terwijl hij aan de wind beter gaat? Mijn gevoel zegt dat links zoveel beter is dat dat de slimmere optie is. En hij is al te ver om nog echt te controleren. Halverwege ga ik ook naar rechts, hij komt terug. De afstand is gelijk gebleven, goed nieuws! Ik draai boven hem en hij klapt direct weg. Ik weer mee en zo wordt het een echt duel richting finish. Hij is in de aanval en kiest de momenten om te draaien goed – voor mij is de timing van meedraaien in 25 knopen en af en toe brekende golven zwaar. En hij verdient behoorlijk op me. Op 70 meter van de finish is hij zo dichtbij gekomen dat hij over stuurboord achter me langs moet vallen – en roept dat ik niet mag draaien. Maar hij is nog niet op koers naar de finish en moet dus nog een keer overstag. En nu kan ik mijn draai goed timen. En dat moet ook want deze laatste 20 seconden bepalen wie het WK wint. Ik zie dat de linkerkant van de lijn dichterbij is, schat in hoever de stroom me nog naar boven zet, zoek een mooie golf en draai richting finish. Ik heb nog nooit harder gehangen dan op dat moment. En het is net genoeg, ik ga 1 bootlengte voor Brett over de finish. YES!!
Wat een waanzinnige finale! En wat gaaf om zo te winnen.
Daar kwam ik voor naar dit WK. Maar in dit veld met deze omstandigheden was elke podiumplek al mooi geweest. Ik ben vooral blij dat het lukte om ook als het even minder ging, er het maximale uit te blijven halen. Er was veel dat erg goed ging - en nog genoeg te verbeteren. Met Brett bedacht dat we samen gaan trainen – wordt ik sneller aan de wind, hij beter voordewind…
Na het opruimen en inleveren van de boot, douchen en prijsuitreiking nu nog wat spullen organiseren en inpakken. Morgen weer naar huis!
De eindstand:
1) Arnoud Hummel (NED) 15 pnt
2) Brett Beyer (AUS) 17 pnt
3) Scott Ferguson (USA) 34 pnt
Voor de hele lijst resultaten zie http://sailingresults.net/site/event/17/overall_2_1.html
groet, Arnoud
Terug