Afgelopen weekend werd in een spectaculaire sail-off beslist welk
Lees verder >>
Batavia Stad NK Match Racing gewonnen door Team Heiner
Lees verder >>

Vrijdag 12 augustus
De meteoroloog hier heeft het simpelste vak ter wereld. Elke dag bestuderen we zijn uitgebreide weather report & forecast. Op een enkele graad of knoop na steeds identiek.
Grootste variatie op de baan is steeds de stroom. Op kleine schaal zijn er zoveel relevante verschillen dat volgens mij iedereen heeft opgegeven het echt te doorgronden. De grote lijnen zijn duidelijk, de rest is onderworpen aan de chaostheorie.
Vandaag een belangrijk moment. Brett Beyer heeft de afgelopen dagen laten zien erg hard te gaan en slim te zeilen. Zijn achterstand op mij is teruggelopen tot 3 punten. Als hij eentjes blijft varen, sta ik na vandaag achter hem. Dat gaan we niet meemaken!
De starttijd is terug naar 2 uur, een uur later en daardoor gelijke stroomcondities als gisteren: onze eerste start vlak na de kentering naar eb. Dus linksaf richting de kant vanwege zowel stroom als wind. En de bekende 20 tot 25 knopen uit het zuidwesten met stijle golven.
Mijn eerste start is een droomstart. Als onderste boot precies op tijd en dus als eerste naar links. Helaas een algemene terugroep…
Daarna wordt het een drama. De volgende start lig ik in positie voor een herhaling van mijn droomstart. Maar ik overschat de stroom iets dit keer en haal de comitéboot net niet. Tegen de tijd dat ik – naar de verkeerde rechterkant - de lijn overga is het hele veld al volop naar links vertrokken. Weer een inhaalrace, nu echt helemaal van de laatste plek. Dat gaat goed tot ik na zo’n 45 minuten weer 8e lig. Dan is de pijp leeg en luk niets meer. Ik zak zelfs weer terug naar de 12e plek op de finish. Brett eerste, Scott tweede…
Dat ging niet goed! Niet alleen een slechte start, ook ging ik gewoon niet hard genoeg. Checken wat er mis was met mijn boot. Niets natuurlijk. Dus wat is er mis met mezelf? Rustig een stukje voluit aan de wind varen, het goede gevoel weer opzoeken van de winnende wedstrijden. Dat waren dezelfde omstandigheden! Voor de wind weer even in alle rust het goede ritme vinden. Dan maar even minder rust. En dat voelt goed.